不銹鋼自控閥門的檢修過程介紹
瀏覽次數(shù):1777更新日期:2019-05-29
在
不銹鋼自控閥門檢修前,需填寫《檢修工作票》,征得調(diào)度及工藝人員同意并簽字,待工藝人員關(guān)閉自調(diào)閥前后截止閥,如果截止閥有泄漏,應(yīng)加裝盲板,并用旁路閥調(diào)節(jié)后,工藝人員現(xiàn)場監(jiān)護(hù)各項(xiàng)安全措施落實(shí)到位后,待閥內(nèi)介質(zhì)降溫、泄壓后,方可開始不銹鋼自控閥門的檢修。
1.檢修的一般程序:
打標(biāo)記→(下線)→清洗→解體→零部件檢修→研磨→脫脂(對于氧閥)→裝配→調(diào)校與試驗(yàn)→再次脫脂(對于氧閥)→(上線)→動(dòng)作檢查→回路聯(lián)試→投運(yùn)。
2.打標(biāo)記:
為保證不銹鋼自控閥門離線檢修后能正確復(fù)位,應(yīng)重視打標(biāo)記程序。應(yīng)能清晰標(biāo)明以下方位
2.1 不銹鋼自控閥門閥體法蘭與管道法蘭的連接方位;
2.2 閥體與上、下閥蓋及其執(zhí)行機(jī)構(gòu)的連接方位。
3.清洗:
滯留在閥體腔內(nèi)的某些工藝介質(zhì)是具有腐蝕或有毒的,在進(jìn)入解體工序前必須以水洗或蒸汽吹掃的方法,將不銹鋼自控閥門被工藝介質(zhì)浸漬的部件清洗干凈。
4.解體
注意:對于氧閥,在解體過程中必須禁油,包括閥門所有組件、拆解工具及工作臺(tái)。
4.1 氣開式不銹鋼自控閥門需往薄膜氣室或氣缸加入適當(dāng)?shù)臍鈮盒盘?hào),使閥芯或閥板與閥座脫離接觸后,再旋轉(zhuǎn)閥桿,使之與執(zhí)行機(jī)構(gòu)的推桿分離。
4.2 在拆解氣缸與閥體前,必須將氣缸內(nèi)彈簧的預(yù)緊力釋放完,以免在在拆解時(shí)傷人。有如必要,需將執(zhí)行機(jī)構(gòu)組件*分解,對薄膜、氣缸、彈簧等易損件進(jìn)行檢查。
4.3 在閥門分解后所得的零部件應(yīng)集中存放,以防散失或損傷。
5.零部件檢修
5.1 生銹或臟污的零部件要以合適的手段進(jìn)行去銹和清洗,要注意清潔好機(jī)加工面,特別要保護(hù)好閥桿、閥芯、閥板和閥座的密封面。
5.2 重點(diǎn)檢查部位
5.2.1 閥體:閥體的內(nèi)壁和連接閥座的內(nèi)螺紋處易受流體介質(zhì)的腐蝕和沖蝕。
5.2.2 閥座:密封面、與閥體連接的外螺紋處易受腐蝕和氣蝕。
5.2.3 閥芯、閥板、閥桿組件:閥芯、閥板的密封面和調(diào)節(jié)曲面以及導(dǎo)向圓柱面處均易受到腐蝕和磨損的;閥桿上部與密封填料接觸部位不得松動(dòng),閥桿不得彎曲。蝶閥閥板與轉(zhuǎn)軸之間的連接銷子是否松動(dòng)或斷裂,軸套是否磨損,視情況更換;閥板及軸是否變形及彎曲; Ⅳ級(jí)密封的蝶閥板密封面不應(yīng)有劃傷,否則要更換新備件。
5.2.4 上閥蓋的填料函處的腐蝕。
5.2.5 閥體、上閥蓋、下閥蓋各法蘭密封面的腐蝕程度。
5.2.6 執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的薄膜片和“O”形密封圈視老化、裂損程度修復(fù)或更換。氣缸執(zhí)行器、汽缸內(nèi)壁是否有劃痕,執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的彈簧是否變形腐蝕,視情況修復(fù)或更換。
5.3 根據(jù)零部件損傷情況各異,決定采用更新或修復(fù)處理。
5.3.1 每一次檢修,不論損傷與否,必須更新的零件有密封填料、法蘭墊圈、“O”形密封圈。
5.3.2 經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)損傷而又不能保證下一運(yùn)行周期工作的零件應(yīng)予更換,如薄膜片、彈簧等。
5.3.3 其余的各式零部件如損傷嚴(yán)重時(shí),應(yīng)予更新;輕度損傷時(shí),可采用補(bǔ)焊、機(jī)加工等手段予以修復(fù)。